Tutoriel de fonctionnement du camion de pompe à béton

De plus en plus largement utilisé dans la construction d'infrastructures, en tant que produit de machines de construction efficace,Il joue un rôle très important dans l'assurance de la qualité du projet et l'amélioration de l'efficacité de la constructionCependant, dans l'opération de construction, nous devrions également prêter attention à l'utilisation sûre des camions de pompage de mélange. ci-dessous, nous allons présenter le processus de fonctionnement sûr et les précautions des camions de pompage de mélange:

Procédure de fonctionnement:

1. Le stationnement sur le chantier
Conduisez la pompe vers la zone de travail, tirez sur le frein à main pour mettre la vitesse sur neutre et éteignez; descendez et observez si la pompe est située sur un sol solide,et essayer d'arrêter le camion de pompe dans la plage de travail de la pompe.

2, observer le terrain et modifier l' état de fonctionnement du moteur
Après avoir observé le terrain, mettre l'interrupteur de fonctionnement sur le panneau de commande de la boîte de commande électrique en position de pompage, démarrer le moteur du châssis et mettre la vitesse du châssis en 6 vitesses.Vérifiez si l'interrupteur d'arrêt d'urgence est allumé (l'équipement est conçu pour avoir 5 interrupteurs d'arrêt d'urgence), c'est-à-dire A, boîte de la machine de mélange; B. position de transfert entre la jambe et le bras; C, boîte de commande électrique principale; D, télécommande sans fil de la pompe; E, télécommande câblée du mélangeur).Si un des interrupteurs d'arrêt d'urgence est fermé, l'opération n'aura aucune action, veuillez vérifier si les cinq boutons d'arrêt d'urgence ci-dessus sont ouverts.

3Étirer les jambes
Déplacez l'interrupteur de la jambe de la pompe en position de jambe et déployez les six jambes de la pompe à tour de rôle.et la plaque de support ou le carré auxiliaire doivent être utilisés pour augmenter la surface du support et maintenir l'équilibre du véhicule..

4Étends le bras.
Changez l'interrupteur de transfert de la jambe du boom à la position du boom et allongez le gros bras.

5Soutenez le mélangeur.
Retirez l'épingle de positionnement du mélangeur, poussez le mélangeur à la position de travail et insérez l'épingle de positionnement.La trajectoire de glissement doit être en contact avec le sol et maintenu sous la forceLe surplomb peut provoquer une déformation de la glissière.

6Allumez le générateur.
Vérifiez si l'interrupteur d'air du groupe électrogène est éteint. Si le démarrage avec la charge, ou affectant le dégaussage du groupe électrogène.50 Hz est l' état normal.

7Les travaux de pompage commencent.
1, mortier: 1 sable de chariot élévateur 4 paquets de ciment mélangés uniformément dans la trémie de pompage en attente; 2, mélange de béton; 3, commencer à pomper le mortier,et puis mettre le béton mélangé dans la trémie pour pomper en continu pour éviter le blocage du tuyau.

8. travaux de nettoyage:
1. Nettoyer le mélangeur;
2, ouvrir la porte de décharge de la trémie de la pompe, nettoyer le béton dans la trémie;
3. ouvrir la porte de décharge du mélangeur et rincer la trémie;
4. ouvrir le port d'observation sur le premier coude 180 du port de décharge, insérer la boule d'éponge et fermer le port d'observation;
5, la trémie de pompe remplie d'eau, démarrer la pompe pour pomper la boule d'éponge hors du pipeline;
6Ouvrez la porte de décharge de la trémie, placez la flèche verticalement, faites basculer le tube S au milieu et déchargez l'eau dans le tuyau.

9Éteignez le groupe électrogène.
1, débrancher l'interrupteur d'air;
2Éteignez le groupe électrogène après que le régime du moteur du groupe électrogène ait été réduit à un régime bas pendant 30 secondes.

10Finissez la voiture.
1, le mélangeur a reçu l'état de conduite, insère l'épingle de positionnement;
2, le boom;
3Coupez les jambes, mettez la vitesse sur neutre et changez l'état de fonctionnement.