Savez-vous quelles parties du camion de pompe à béton sont faciles à endommager?

Dans le travail du camion de pompe à béton, si elle est utilisée de manière inappropriée, il est facile de conduire à des dommages prématurés de certaines parties du camion de pompe à béton,Ce qui augmente non seulement le coût de l'entretien des équipementsAlors, quelles parties du camion de pompe à béton sont faciles à endommager, vous savez?

1. anneaux de coupe et plaques de verres pour camions à pompe à béton
L'anneau de coupe et la plaque de verre sont une paire de pièces mobiles relativement serrées, la surface de contact des deux est soudée avec une couche de matériau résistant à l'usure,par l'écrou de forme spéciale à l'extrémité de l'arbre de spline du tube en forme de S, l'écart entre les deux peut être réglé à (0,1 ~ 0,2) mm. Un ressort en caoutchouc est installé entre le tube en forme de S et l'anneau de coupe,afin que l'anneau de coupe et la plaque de verre puissent être souples et libres de mouvement relatif.
Avec l'allongement du temps d'utilisation, le ressort en caoutchouc perd son élasticité et la surface conjointe de l'anneau de coupe et de la plaque de verre sera usée,Il s'agit d'une situation qui se traduit par une augmentation de l'écart entre les deux. Lorsque l'écart est > 0,7 mm, il doit être réglé immédiatement, sinon le mortier pompé entrera par "écart".le taux d'usure de l'anneau de coupe et de la plaque de verre sera considérablement accéléré.

2Piston et cylindre d'une pompe à béton
Le piston est généralement en polyuréthane, élastique et résistant à l'usure, et la paroi intérieure du cylindre de transport est également recouverte de matériaux résistants à l'usure.Il y a généralement deux façons de lubrification entre le piston et le cylindre de transport: l'un est la lubrification automatique de ravitaillement, chaque pompe une fois, le système de ravitaillement ajoute automatiquement une huile lubrifiante; l'autre est le système de ravitaillement manuel,qui nécessite un ravitaillement manuel régulier. Pour le système de ravitaillement automatique, il est nécessaire de vérifier régulièrement si le circuit d'huile est lisse, sinon une fois le circuit d'huile bloqué,le piston et le cylindre de transport seront fortement usésPour le système de ravitaillement manuel, l'opérateur doit remplir régulièrement l'huile de lubrification en fonction des différents environnements de travail, généralement une fois par heure.
N'oubliez pas ceci: lorsque vous faites le plein, n'oubliez pas de déplacer le piston vers la partie inférieure du point de ravitaillement vertical, de sorte que l'huile de lubrification entre juste dans la rainure d'huile au centre du piston.

3. conduites de transport de camions à pompe à béton
Lors de la prise en charge, assurez-vous de prendre à la sortie de la pompe, c'est-à-dire de l'avant vers l'arrière, ne doit pas d'abord connecter les deux extrémités, puis connecter le milieu.
Une connexion incorrecte, il y aura une "force interne" entre les conduites, pompage est facile à faire le pipeline de se casser de la jonction.la courbe et la suspension du pipeline doivent être fixées fermement pour éviter que le pipeline ne bouge et ne l'endommage.
Parce que plus la pompe est proche, plus la pression du béton dans le tuyau est élevée, le nouveau tuyau avec une paroi épaisse doit être utilisé à la sortie de la pompe,et le vieux tuyau avec une paroi mince devrait être utilisé plus loin de la pompe, ce qui peut améliorer la durée de vie du tuyau et réduire la possibilité d'explosion du tuyau.
Pour le tuyau plié, l'usure la plus grave est loin du côté de la pompe, il est conseillé de tourner le tuyau plié souvent pour prolonger sa durée de vie.

4Port de décharge pour pompe à béton, tuyau conique, vanne de distribution
Pour le port de décharge, le tube conique, la vanne de distribution et les autres pièces d'usure, une fois que la couche d'usure s'est avérée usée, elle peut encore être utilisée pendant un certain temps avec la surface d'électrode D507.
En raison des différentes conditions de travail sur chaque chantier, telles que le niveau du béton, la distance de pompage, la hauteur, etc.,La durée de vie des pièces usées telles que les anneaux de coupe et les plaques de verre varie considérablement selon les sites., mais tant que l'utilisation et le traitement sont corrects, la durée de vie des pièces d'usure de la pompe peut être considérablement prolongée.