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Nombre De Pièces: | 5 |
Prix: | 100-168USD Price is negotiable |
Emballage Standard: | Emballage individuel en carton |
Période De Livraison: | 5 à 8 jours de semaine |
Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 pièces par jour |
La société est spécialisée dans la production de toutes sortes d'équipements de lubrification à base d'huile mince, à haute, moyenne et basse pression, de composants hydrauliques, de connecteurs fluides, de support pour la personnalisation de cartes,personnalisation du logo de support de grand volumeBienvenue aux clients étrangers pour acheter, excellent prix, bonne qualité.
Description du produit
pompe hydraulique de lubrification synchrone AH-60 |
Baril d'huile à grande capacité, entièrement recouvert d'un couvercle protecteur, équipé d'un verrouillage du couvercle du tonneau |
Propulsion hydrodynamique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
L'un ou l'autre groupe de ports synchrones et de ports circulants peut être bloqué (deux ports doivent être bloqués simultanément lorsque des ports synchrones sont bloqués) |
Amortisseur standard, protège efficacement la pompe de lubrification et le distributeur |
Le filtre à huile ALQ-100 est facultatif |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport en béton ram de machines de construction et de machines de construction minière et souterraine |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Les services sont adaptés à tous et à l'environnement, à la science et à la technologie, à la santé et à la paix de tous. Pompes de lubrification à double puissance AH-Q |
Sur la base d'une pompe de lubrification synchrone hydraulique, un dispositif de pompe manuelle est installé pour le port de circulation, qui est utilisé pour le démarrage, la maintenance de l'achèvement ou la garantie de travail continu |
Baril d'huile en résine transparent pour une observation facile du stockage de l'huile |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
Le port de circulation est équipé d'un manomètre et d'une soupape de sécurité |
Filtre à aspiration d'huile standard |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Pompes à béton pour les machines de construction, les équipements de port à ciel ouvert, les machines à caoutchouc et à plastique, etc. |
Un premier distributeur progressif est disponible pour chaque point de vente |
Pompes de lubrification à double puissance - buse de sortie de graisse de 6 mm de diamètre; capacité de port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle;Le port de graisse spécial sur le côté droit est de type d'interface d'insertion rapideLe port du connecteur est en bas.
Paramètre technique |
Modèle: AH-Q |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression nominale de la pompe manuelle (MPa):25 |
Le déplacement manuel de la pompe (ml/cy): 0.5 |
Le déplacement du port de circulation (ml/cy): 0,20/0,30/0.40 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,20/0.25 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (carte):20 |
Volume en barils (L): 4 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Poids (kg):11.1 |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
AH - 0,3/0,2 B6 / F:
Pompes hydrauliques de lubrification synchrone - buse de sortie de graisse de 6 mm de diamètre; capacité du port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle;Le port de graisse spécial sur le côté droit est de type d'interface d'insertion rapideLe port du connecteur est en bas.
Jugez la longueur du baril de pétrole, vous permettant de juger du stockage de pétrole |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
L'un ou l'autre groupe de ports synchrones et de ports circulants peut être bloqué (deux ports doivent être bloqués simultanément lorsque des ports synchrones sont bloqués) |
Le port de circulation est équipé d'un manomètre et d'une soupape de sécurité |
Filtre à aspiration d'huile standard |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport de béton, à la machine minière à ciel ouvert, à l'équipement portuaire, aux machines en caoutchouc et en plastique des machines de construction |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Paramètre technique |
Modèle: AH-B |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression maximale de l'huile de conduite (MPa): 25 |
Le déplacement du port de circulation (ml/cy): 0,20/0,30/0.40 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,20/0.25 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (carte):20 |
Volume en barils (L): 4 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
Pompes hydrauliques de lubrification synchrone AH-XD6/0.3/0.20S
Petit tambour d'huile en acier pour les emplacements à espace limité |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Le type ordinaire est équipé de 3 sorties de graisse, dont deux sorties synchrones et l'huile de commutation hydraulique de commutation synchrone de graisse alternative |
Le modèle avec pompe manuelle est équipé d'un module de pompe manuelle pour le port de circulation pour le démarrage, l'entretien ou la garantie de travail continu. |
Le modèle booster conduit la pression d'huile et la pression de graisse à 1,7 fois |
Dans les modèles multipoints à 8 ports et à 10 ports, toute sortie de graisse symétrique est synchronisée avec la source hydraulique d'entraînement,et le filtre et le distributeur du système de lubrification peuvent être omis pour réduire les coûts |
Le filtre à huile ALQ-100 est facultatif |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport de béton des machines de construction et des machines de construction minière et souterraine |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Exemple de modèle |
AH - XD6 S / 0,3/0.20 |
Pompes hydrauliques de lubrification à étape - diametre de 6 mm de la buse de sortie de graisse; capacité de port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle; entraînez le port de joint vers l'avant;Barils d'huile en acier inoxydable. |
Les produits doivent être présentés à l'essai. |
Pompe hydraulique de lubrification - type multi-point avec 8 sorties de graisse; le diamètre de la buse de sortie de graisse est de 6 mm; la capacité totale de la bouche est de 0,2 ml/ cycle; pousser le connecteur et peindre le tambour d'huile avec de l'acier au carbone |
Paramètre technique |
Modèle: AH-XD ((type ordinaire) AH-XD manuel AH-XD surchargé AH-XD manuel + surchargé AH-XDV modèle multi-points |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression maximale de l'huile de conduite (MPa): 25 |
Ratio de poussée: / |
Volume du port de circulation (ml/cy): 0,2/0,3/0.4 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,2/0.3 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
Pression manuelle de la pompe (MPa):/ |
Capacité de la pompe manuelle (ml/cy): / |
Volume en barils (L): 15 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
Notre compagnie a encore des réserves d'huile.
Distributeur progressif JPQ-M
Structure entière de la feuille, bonne étanchéité, haute pression, adaptée au système de lubrification à graisse de charge lourde.
Il peut être relié en série par l'enfant et la mère, et il peut être divisé en deux et trois niveaux d'huile.
Indicateur de cycle facultatif pour la télécommande ou la commande du système de lubrification.
Exemple de modèle
6 JPQ - M1/0.2/66 D:
La première série de distributeur progressif de la série JPQ-M; 6 huiles d' exportation standard; 0,2 ml/ cycle par bouche;
L'entrée d'huile est reliée à un joint de tuyau de 6 mm de diamètre extérieur; la sortie d'huile est reliée au connecteur de soupape de freinage du tuyau de 6 mm de diamètre extérieur D
Paramètre technique
Modèle: JPQ-M1
Capacité par puits (ml/cy): 0.2 |
Précipitation nominale (Mpa): 31.5 |
La pression de démarrage (Mpa): ≤ 1.5 |
Nombre de ports d'alimentation (PCS): 6 à 20 |
Diamètre du trou d'huile d'entrée et de sortie (mm): ¢6 ¢8 |
Modèle: JPQ-M2
Déplacement par trou (m/g): 0.15; 0.20; 0.30; 0.38; 0.48; 0.60; 0.72; 0.86 |
Précipitation nominale (Mpa): 31.5 |
La pression de démarrage (Mpa): ≤ 1.5 |
Nombre de ports d'alimentation (PCS): 6 à 20 |
Diamètre du trou d'huile d'entrée et de sortie (mm): ¢6 ¢8 |
Accessoires optionnels JPQ-M |
Indicateur de cycle du type d'interrupteur de proximité |
Structure du commutateur de proximité |
Le distributeur fonctionne en un cycle et l'indicateur de cycle fonctionne une fois,qui peut être utilisé pour surveiller l'état de fonctionnement du système de lubrification (alarme de défaut ou contrôle du fonctionnement et de l'arrêt du système de lubrification). |
Des signaux peuvent être fournis au PLC |
Notre société s'engage à fournir un service complet de pièces pour assurer un ajustement parfait et des performances excellentes..
Notre société travaille sur un service d'accessoires à un étage, assurant une coopération idéale et une excellente productivité.Ça vous fait gagner du temps et de l'énergie..
Description du produit
Un distributeur progressif à prise en charge.
Haute pression du bloc de vanne de travail; facile à remplacer
Chaque port d'alimentation de la série JPQC-1 est équipé d'un réglage de sécurité et d'un indicateur de débordement de surpression qui peut assurer le fonctionnement normal du distributeur lorsque le point de lubrification est bloqué.,et montrer le point de blocage
Après que la graisse de débordement de toutes les vannes de sécurité est concentrée, le tambour d'huile de la pompe peut être connecté au port T
Le principe et l' explication de la soupape de sécurité et de l' indication de débordement de surpression sont les mêmes que pour l' AGF.
Exemple de modèle |
6JPQC-1/86D6 : |
La première série de distributeurs progressifs à prise de courant de la série JPQC; 6 sorties d'huile; L'entrée d'huile est reliée à un joint de tuyau de 8 mm de diamètre extérieur; |
La sortie d'huile est connectée au connecteur de soupape de freinage du tuyau de diamètre extérieur de 6 mm, et le port de retour d'huile est connecté au connecteur de tuyau de diamètre extérieur de 6 mm |
Paramètre technique |
Modèle: JPQC-1 JPQC-2 |
Capacité par puits (ml/cy):0.2 |
Pression nominale (MPa): 31.5 |
La pression de démarrage (MPa): ≤ 1.5 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (MPa): 10 |
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, le nombre de cylindres de combustion doit être le même que pour les véhicules à combustion interne. |
La nozzle du port de retour de l'huile (mm): ¢6¢8 |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le nombre de cylindres de commande numérique est indiqué. |
Cette société est spécialisée dans la production d'appareils huileux de haute qualité, de qualité moyenne, dilués, de composants hydrauliques, de composés liquides,Pour être à l' heure., dans les grands objets soutenus par le logo, et accueille un grand nombre de clients étrangers, qui sont venus à la sélection, la hausse des prix et la qualité.
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Nombre De Pièces: | 5 |
Prix: | 100-168USD Price is negotiable |
Emballage Standard: | Emballage individuel en carton |
Période De Livraison: | 5 à 8 jours de semaine |
Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 50 pièces par jour |
La société est spécialisée dans la production de toutes sortes d'équipements de lubrification à base d'huile mince, à haute, moyenne et basse pression, de composants hydrauliques, de connecteurs fluides, de support pour la personnalisation de cartes,personnalisation du logo de support de grand volumeBienvenue aux clients étrangers pour acheter, excellent prix, bonne qualité.
Description du produit
pompe hydraulique de lubrification synchrone AH-60 |
Baril d'huile à grande capacité, entièrement recouvert d'un couvercle protecteur, équipé d'un verrouillage du couvercle du tonneau |
Propulsion hydrodynamique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
L'un ou l'autre groupe de ports synchrones et de ports circulants peut être bloqué (deux ports doivent être bloqués simultanément lorsque des ports synchrones sont bloqués) |
Amortisseur standard, protège efficacement la pompe de lubrification et le distributeur |
Le filtre à huile ALQ-100 est facultatif |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport en béton ram de machines de construction et de machines de construction minière et souterraine |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Les services sont adaptés à tous et à l'environnement, à la science et à la technologie, à la santé et à la paix de tous. Pompes de lubrification à double puissance AH-Q |
Sur la base d'une pompe de lubrification synchrone hydraulique, un dispositif de pompe manuelle est installé pour le port de circulation, qui est utilisé pour le démarrage, la maintenance de l'achèvement ou la garantie de travail continu |
Baril d'huile en résine transparent pour une observation facile du stockage de l'huile |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
Le port de circulation est équipé d'un manomètre et d'une soupape de sécurité |
Filtre à aspiration d'huile standard |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Pompes à béton pour les machines de construction, les équipements de port à ciel ouvert, les machines à caoutchouc et à plastique, etc. |
Un premier distributeur progressif est disponible pour chaque point de vente |
Pompes de lubrification à double puissance - buse de sortie de graisse de 6 mm de diamètre; capacité de port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle;Le port de graisse spécial sur le côté droit est de type d'interface d'insertion rapideLe port du connecteur est en bas.
Paramètre technique |
Modèle: AH-Q |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression nominale de la pompe manuelle (MPa):25 |
Le déplacement manuel de la pompe (ml/cy): 0.5 |
Le déplacement du port de circulation (ml/cy): 0,20/0,30/0.40 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,20/0.25 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (carte):20 |
Volume en barils (L): 4 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Poids (kg):11.1 |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
AH - 0,3/0,2 B6 / F:
Pompes hydrauliques de lubrification synchrone - buse de sortie de graisse de 6 mm de diamètre; capacité du port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle;Le port de graisse spécial sur le côté droit est de type d'interface d'insertion rapideLe port du connecteur est en bas.
Jugez la longueur du baril de pétrole, vous permettant de juger du stockage de pétrole |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Trois sorties de graisse sont configurées, dont deux sont synchronisées avec l'huile hydraulique d'entraînement en marche arrière synchrone et alternativement |
L'un ou l'autre groupe de ports synchrones et de ports circulants peut être bloqué (deux ports doivent être bloqués simultanément lorsque des ports synchrones sont bloqués) |
Le port de circulation est équipé d'un manomètre et d'une soupape de sécurité |
Filtre à aspiration d'huile standard |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport de béton, à la machine minière à ciel ouvert, à l'équipement portuaire, aux machines en caoutchouc et en plastique des machines de construction |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Paramètre technique |
Modèle: AH-B |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression maximale de l'huile de conduite (MPa): 25 |
Le déplacement du port de circulation (ml/cy): 0,20/0,30/0.40 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,20/0.25 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (carte):20 |
Volume en barils (L): 4 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
Pompes hydrauliques de lubrification synchrone AH-XD6/0.3/0.20S
Petit tambour d'huile en acier pour les emplacements à espace limité |
Propulsion hydraulique, performances fiables, adaptée à la lubrification continue |
Le type ordinaire est équipé de 3 sorties de graisse, dont deux sorties synchrones et l'huile de commutation hydraulique de commutation synchrone de graisse alternative |
Le modèle avec pompe manuelle est équipé d'un module de pompe manuelle pour le port de circulation pour le démarrage, l'entretien ou la garantie de travail continu. |
Le modèle booster conduit la pression d'huile et la pression de graisse à 1,7 fois |
Dans les modèles multipoints à 8 ports et à 10 ports, toute sortie de graisse symétrique est synchronisée avec la source hydraulique d'entraînement,et le filtre et le distributeur du système de lubrification peuvent être omis pour réduire les coûts |
Le filtre à huile ALQ-100 est facultatif |
Convient pour la pression de source hydraulique dans les équipements de lubrification de 16 MPa à 25 MPa |
Il convient à la pompe de transport de béton des machines de construction et des machines de construction minière et souterraine |
Un distributeur progressif peut être configuré pour chaque sortie |
Exemple de modèle |
AH - XD6 S / 0,3/0.20 |
Pompes hydrauliques de lubrification à étape - diametre de 6 mm de la buse de sortie de graisse; capacité de port de circulation 0,3 ml/ cycle; deux déplacements simultanés 0,2 ml/ cycle; entraînez le port de joint vers l'avant;Barils d'huile en acier inoxydable. |
Les produits doivent être présentés à l'essai. |
Pompe hydraulique de lubrification - type multi-point avec 8 sorties de graisse; le diamètre de la buse de sortie de graisse est de 6 mm; la capacité totale de la bouche est de 0,2 ml/ cycle; pousser le connecteur et peindre le tambour d'huile avec de l'acier au carbone |
Paramètre technique |
Modèle: AH-XD ((type ordinaire) AH-XD manuel AH-XD surchargé AH-XD manuel + surchargé AH-XDV modèle multi-points |
Pression nominale (MPa): 16 à 19 |
La pression optimale de l'huile de conduite (MPa): 16 à 19 |
Pression maximale de l'huile de conduite (MPa): 25 |
Ratio de poussée: / |
Volume du port de circulation (ml/cy): 0,2/0,3/0.4 |
Le décalage synchrone du port (ml/cy): 0,15/0,2/0.3 |
Nombre de tirages (PCS): 1 |
Nombre de ports synchrones (PCS): 2 |
Pression manuelle de la pompe (MPa):/ |
Capacité de la pompe manuelle (ml/cy): / |
Volume en barils (L): 15 |
Port d'entraînement standard (mm): M16×1,5 (cône interne 24°) |
Moyen applicable (graisse de lithium): O#~000# |
Remarque: lors de la personnalisation du port du pilote, ajoutez le modèle au port du pilote |
Notre compagnie a encore des réserves d'huile.
Distributeur progressif JPQ-M
Structure entière de la feuille, bonne étanchéité, haute pression, adaptée au système de lubrification à graisse de charge lourde.
Il peut être relié en série par l'enfant et la mère, et il peut être divisé en deux et trois niveaux d'huile.
Indicateur de cycle facultatif pour la télécommande ou la commande du système de lubrification.
Exemple de modèle
6 JPQ - M1/0.2/66 D:
La première série de distributeur progressif de la série JPQ-M; 6 huiles d' exportation standard; 0,2 ml/ cycle par bouche;
L'entrée d'huile est reliée à un joint de tuyau de 6 mm de diamètre extérieur; la sortie d'huile est reliée au connecteur de soupape de freinage du tuyau de 6 mm de diamètre extérieur D
Paramètre technique
Modèle: JPQ-M1
Capacité par puits (ml/cy): 0.2 |
Précipitation nominale (Mpa): 31.5 |
La pression de démarrage (Mpa): ≤ 1.5 |
Nombre de ports d'alimentation (PCS): 6 à 20 |
Diamètre du trou d'huile d'entrée et de sortie (mm): ¢6 ¢8 |
Modèle: JPQ-M2
Déplacement par trou (m/g): 0.15; 0.20; 0.30; 0.38; 0.48; 0.60; 0.72; 0.86 |
Précipitation nominale (Mpa): 31.5 |
La pression de démarrage (Mpa): ≤ 1.5 |
Nombre de ports d'alimentation (PCS): 6 à 20 |
Diamètre du trou d'huile d'entrée et de sortie (mm): ¢6 ¢8 |
Accessoires optionnels JPQ-M |
Indicateur de cycle du type d'interrupteur de proximité |
Structure du commutateur de proximité |
Le distributeur fonctionne en un cycle et l'indicateur de cycle fonctionne une fois,qui peut être utilisé pour surveiller l'état de fonctionnement du système de lubrification (alarme de défaut ou contrôle du fonctionnement et de l'arrêt du système de lubrification). |
Des signaux peuvent être fournis au PLC |
Notre société s'engage à fournir un service complet de pièces pour assurer un ajustement parfait et des performances excellentes..
Notre société travaille sur un service d'accessoires à un étage, assurant une coopération idéale et une excellente productivité.Ça vous fait gagner du temps et de l'énergie..
Description du produit
Un distributeur progressif à prise en charge.
Haute pression du bloc de vanne de travail; facile à remplacer
Chaque port d'alimentation de la série JPQC-1 est équipé d'un réglage de sécurité et d'un indicateur de débordement de surpression qui peut assurer le fonctionnement normal du distributeur lorsque le point de lubrification est bloqué.,et montrer le point de blocage
Après que la graisse de débordement de toutes les vannes de sécurité est concentrée, le tambour d'huile de la pompe peut être connecté au port T
Le principe et l' explication de la soupape de sécurité et de l' indication de débordement de surpression sont les mêmes que pour l' AGF.
Exemple de modèle |
6JPQC-1/86D6 : |
La première série de distributeurs progressifs à prise de courant de la série JPQC; 6 sorties d'huile; L'entrée d'huile est reliée à un joint de tuyau de 8 mm de diamètre extérieur; |
La sortie d'huile est connectée au connecteur de soupape de freinage du tuyau de diamètre extérieur de 6 mm, et le port de retour d'huile est connecté au connecteur de tuyau de diamètre extérieur de 6 mm |
Paramètre technique |
Modèle: JPQC-1 JPQC-2 |
Capacité par puits (ml/cy):0.2 |
Pression nominale (MPa): 31.5 |
La pression de démarrage (MPa): ≤ 1.5 |
La pression de débordement de la soupape de soulagement (MPa): 10 |
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, le nombre de cylindres de combustion doit être le même que pour les véhicules à combustion interne. |
La nozzle du port de retour de l'huile (mm): ¢6¢8 |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le nombre de cylindres de commande numérique est indiqué. |
Cette société est spécialisée dans la production d'appareils huileux de haute qualité, de qualité moyenne, dilués, de composants hydrauliques, de composés liquides,Pour être à l' heure., dans les grands objets soutenus par le logo, et accueille un grand nombre de clients étrangers, qui sont venus à la sélection, la hausse des prix et la qualité.